Rodízio de pneus

Domínio público e trilha4x4

Para deixar o desgaste de seus pneus mais uniforme, a recomendação é que se faça o rodízio a cada 5 mil Km.

A mudança para pneus diagonais deve ser feita em formato de X.

Veja: pneu dianteiro direito deve ser colocado no lugar do pneu traseiro esquerdo e pneu dianteiro esquerdo no lugar do pneu traseiro direito. Com a troca, as partes do pneu que ficavam para fora do carro, passam para dentro e vice versa, equilibrando assim o desgaste dos pneus.

Para os pneus radiais, o rodízio deve ser feito em linha reta.

Depois de fazer o rodízio de pneus, faça o alinhamento e balanceamento. Caso contrário, seus pneus continuarão gastando de maneira desigual.

Preste atenção se vocês estiver fazendo o rodizio em pneus direcionais (Ex.: Frontieira, Argentinos, etc.) para não mudar o sentido dos "dentes" do pneu, causando falta de tração no barro. Se com os pneus direcionais, você fizer o rodizio cruzado, leve a um borracheiro, para ele inverter o lado do pneu na roda. Para o rodizio em paralelo, não ocorre esse problema.

Para pneus do tipo Mud (Ex.: Black-Star, BF Mud, General Grabber, etc.) não há problema com o sentido de rolamento do pneu.